杭州国道将达双向12-14车道,投资170.3亿
杭州作为浙江省省会,长三角中心城市,发展是出色的,对交通的需求也是很大的,因此杭州一直在完善境内的交
杭州作为浙江省省会,长三角中心城市,发展是出色的,对交通的需求也是很大的,因此杭州一直在完善境内的交通网。
作为一个具有强大吸引力的城市,杭州对于交通的建设也是尽可能采用高标准,也在尽可能做到一步到位。
(资料图)
104国道杭州河庄至衙前段就是杭州规划建设的一个优质交通项目,线路长约22.8公里,起于钱塘区河庄街道规划滨江二路与江东三路交叉处,终于萧山区衙前镇现状104国道杭甬运河桥南侧、杭州萧山与绍兴柯桥交界处。
这段国道将采用高架与地面集中的方式建设,主架作为主线,标准为双向6-8车道,时速80公里,地面作为辅路,标准为双向6车道,时速60公里,整个项目的标准是极高的,因此用“一步到位”来形容也不为过。
那为什么采用如此高标准建设呢?
当然和这段国道的作用有着很大关系。
首先,它是104国道的重要组成,是可以打通项目地区104国道南北向干线交通通道,极大方便过境车辆的通行。
其次,它是杭州城市东部南北向交通要道,要知道杭州的实力是很强的,各个区域的发展都是较为不错的,对于交通的需求是相当高的。
最后,它是杭州都市区中环的重要组成部分,这是每个城市都在布局的,而104国道杭州河庄至衙前段中高架线路就是主要服务杭州都市区中环,这样可以极大地促进杭州全域发展。
在多重作用下,104国道杭州河庄至衙前段必然是高标准的,整体车道达双向12-14车道,通行能力会是极高的,未来的使命也是很大的,非常值得期待的。
不过,高标准的获取,也必然有高额的支出,据悉,整个工程的投资高达170.3亿元,但想到未来的回报,这个投入也是值得的,何况杭州的财政是有富余的,是能够承担这样的投资费用的。
目前项目正在积极地准备中,相信如此重要的道路,会有大进展,期待早日开工,工期为33个月,早日建成,为杭州发展贡献力量。
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