星舰烟花了!特斯拉美国Model S/X全系涨价2500美元
4月20日,SpaceX的120米大火箭星舰烟花了,马斯克不开心!4月21日,特斯拉美国旗舰车型ModelS(图片|配置|询
【资料图】
4月20日,SpaceX的120米大火箭星舰烟花了,马斯克不开心!
4月21日,特斯拉美国旗舰车型Model S(图片|配置|询价)和Model X(图片|配置|询价),全系涨价2500美元。
这俩事儿,没有直接关系,我就说着玩玩儿。
要说定价这事儿,特斯拉的直营模式,决定了他们可以第一时间将市场的波动反馈给消费者。成本涨,售价就涨。成本降,售价就降。这是直营模式最大的优势,没有之一。
从定价这件事上看,国内的造车新势力,似乎只学到了特斯拉直营模式的外表,没有学到灵魂。随意调价不难,难得是作为行业全球老大,特斯拉,竟然没有一点儿品牌定位的包袱,这就不是一般企业可以做得到的了。
尽管粉丝们都把特斯拉当成豪华品牌,但特斯拉从来不曾这么说,也从来没有给自己的产品起售价,划一个下限。不像其他品牌,有的只做某一价格区间的车,有的为了豪华定位绝不降价,即便成本大幅降低也绝不降价!仔细想想,他们这样,真是作茧自缚啊!
特斯拉是个务实的企业,不装,这很难!是不是?
同样是4月21日,特斯拉还在加拿大和墨西哥上架了后驱版Model Y。加拿大起售价5.999万加元(约合30.59万人民币)、墨西哥起售价94.99万比索(约合36.32万人民币)。算上各种补贴后,加拿大起售价28.16万元,比国内的26.19万元高出近2万元。
因为上海工厂,国内一直都是全球起售价最低的市场。近水楼台的优势,就是这么令人羡慕!希望,特斯拉中国也能尽快国产Model S、Model X、Cybertruck等热门车型吧,让国内粉丝一直用全球最低价买车,才是最高级的宠粉啊!
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